若发现在同样条件下油温比平时高出101以上,或负荷不变但温度不断上升,而冷却装置运行正常,则认为变压器内部发生故障(应注意温度表有无误差失灵)。
当变压器的温升超过许可限度时,应做如下检查:
检查变压器的负荷及冷却介质的温度,并与以往同样负荷及冷却介质相比较。
对新安装或大修后新投运的变压器,检查散热器的阀门是否打开、冷却装置是否正常。
检查温度计本身是否失灵。
若以上三项正常,油温比同样条件下高出101,且还在继续上升时,则可断定为变压器内部故障,如铁心发热或匣间短路等。铁心发热可能是涡流所致,当夹紧用的穿芯螺栓与铁心相碰,或硅钢片间的绝缘破坏,片间短路均可能形成涡流发热。一旦发现变压器内部有异常热源应立即停运变压器,等候处理。
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